A konténerzsákok szerkezeti típusai és jellemzői
A konténerzsákok elterjedésével megjelentek a különféle típusú konténerzsákos szerkezetek.A mainstream piacról több felhasználó hajlandó az U alakú, hengeres, négy darabból álló csoportos és egykezes készüléket választani.A felhasználási követelményeinek megfelelő konténerzsák szerkezeti típusa, ma osszuk meg e többféle zsák gyártási folyamatát és szerkezeti jellemzőit.
Az első aU alakú táska.A táska teste három alapszövetből, egy U-alakú főtestből és két oldallapból áll.Az U-alakú főtest alkotja a táskatest két oldalát és alját, és a teljes táskatest két U-alakú vonalon keresztül van varrva.Kész lenni.Az ilyen szerkezetű tasakanyag gyártási korlátai viszonylag kicsik, a berendezések kihasználtsága pedig viszonylag rugalmas, ami megvalósítható gyártási lehetőségeket jelent néhány kisebb tételes megrendelés esetén.Az U-alakú zacskó használatban való népszerűsége annak is köszönhető, hogy töltés után is jó négyzet alakú formát tud megtartani.A főtest négyoldali varrása hatékonyan szabályozza az oldalirányú deformációt.Ugyanakkor az U-alakú alsó rész egy egész alapszövetként kapcsolódik a főtesthez, ami előnyösen viseli a táska aljának nyomását emeléskor, így egyes csúcskategóriás veszélyes táskák is hajlamosak válassza az U alakú szerkezetet.
A hengeres zacskó az egyik legelterjedtebb konténerzsáktípus.Ez egyfajta konténertáska, amely egy darab hengeres szövetből készül, mint a táska teste, és kerek vagy négyzet alakú alsó burkolattal varrják;közönséges hengeres zacskók, a varrás A gyártási folyamat viszonylag egyszerű, de néhány felhasználó, aki kemény használati környezettel rendelkezik, és bizonyos kockázatokkal jár a forgalomkezelési műveletekben, megköveteli, hogy a gyár öv, öv vagy heveder fenéktámasz technológiát adjon a táska kialakításához.Általánosságban elmondható, hogy mivel az általános hengeres alapszövet előállítása nagy berendezéseket igényel, a feldolgozási költségek jobb csökkentése érdekében szükség van bizonyos rendelési tételekre.
Négy darabból álló FIBC, ahogy a neve is sugallja, egyfajta FIBC, amelynek alapvető táskateste négy fő testből és független táskafenékből áll.Bár a varrási folyamata viszonylag bonyolult, a felhasználók továbbra is nagy része kedveli., Mivel az U-alakú és hengeres táskák minden előnyét egyesíti, az alja önállóan megerősíthető, ami csökkenti az alsó húzódást.Ezenkívül kényelmes a keresztszögű hevederek használata, és az emelőerő nyolc ponton egyenletes, így a formája a töltés és az áthelyezés során.A hatás továbbra is a legjobb, és a megjelenésre és a konténerhasználat maximalizálására törekvő vásárlók továbbra is ragaszkodnak eredeti választásukhoz.
Fogja meg a konténerzsákot, viszonylag alternatív típusú konténerzsáknak kell lennie.A táska teste általában hengeres szövetanyagból készül, és nincs a szokásos értelemben vett heveder.A heveder egy egész darab alapszövet, amely a fő testhez kapcsolódik.Felső illesztésekkel van varrva, kicsit olyan, mint a szupermarketekben használt táska.Az ilyen szerkezetű táska magasabb követelményeket támaszt az alapszövet minőségével szemben.Először is, az alapszövetet használják a heveder helyettesítésére, amely maga is magasabb követelményeket támaszt az alapszövet szilárdságával szemben.Másodszor, ez a fajta táska nem alkalmas raktározásra.A tervezési magasság több mint 1,5 méter, plusz a függesztő fogantyú hossza, az egyes táskatestek hossza több mint 2 méter, így az alapszövet minősége a kulcs.Bár ez a fajta zacskó nem alkalmas rutin műveletekre, az egykezes markolat és az egyetlen emelőfül az automata töltés legnagyobb előnyeivé vált.Most Európában és az Egyesült Államokban néhány nagy bányászati és vegyipari gyár bevezeti ezt a töltőberendezést, amely nagymértékben felszabadítja a kézi munkát, növelve az automatizálás szintjét.
A mai konténerzsák-iparban a technológia egyre professzionálisabb, a minőség egyre érettebb, és érettebb, a felhasználókra szabott tapasztalatokkal rendelkezik.
Feladás időpontja: 2022-04-04